Tulisan ieu utamina hoyong ngabantosan sadayana pikeun ngaleungitkeun lima salah paham utama ngeunaan modifikasi audio mobil sareng gaduh pamahaman anu langkung lengkep ngeunaan modifikasi audio.Ulah nuturkeun hearsay tur turutan trend modifikasi buta, nu bakal runtah duit jeung énergi.
Mitos 1: Sistem audio mobil high-end sacara alami high-end.
Seueur jalma anu salah percanten yén mobil méwah kedah gaduh sistem anu saé, tapi aranjeunna henteu terang rahasia di jerona.Dina jaman ieu kamajuan téhnologis gancang, euweuh urusan naon jenis mobil urang meuli, naon urang meuli téh sakabéh kinerja atawa merek mobil.Contona, pamaké anu resep "nyetir pikagumbiraeun" bakal meuli BMW, pamaké anu resep "bangsawan tur elegance" bakal meuli Mercedes-Benz, pamaké anu resep "kinerja kaamanan tinggi" bakal meuli Volvo, jadi euweuh urusan mobil nu pamaké resep, éta. teu bisa disebutkeun yen mobil sorangan Sistem sora boga kinerja sarua jeung sorangan.
Candak BMW 523Li sabagé conto.Kusabab asup ka pasar Cina, tweeter parantos dileungitkeun sareng diganti ku dua piring plastik.Bass hareup ogé diganti ku hiji domestik.Sakabéh sistem sora henteu gaduh tweeter atanapi amplifier mandiri.Ieu masih sistem audio mobil tina BMW 5 Series, kumaha upami batur?Jigana mana tanpa kudu nyebutkeun!
Salah paham 2: Teu perlu ngalakukeun insulasi sora sareng réduksi bising nalika ngarobih speaker.
Seueur pangguna nyarios: Aranjeunna henteu ngartos naha insulasi sora diperyogikeun sateuacan masang spiker.
Saha waé anu parantos maca tulisan éditor kedah terang yén "insulasi sora mangrupikeun salah sahiji konci pikeun set speaker anu saé pikeun ngahasilkeun kualitas sora anu saé."
Dina cara nu sami, naha susunan spiker disada alus dina kabinét test sora, tapi naha éta sagemblengna robah rasa sanggeus mindahkeun kana mobil?Ieu alatan mobil téh alat transportasi di jalan, sarta beungeut jalan henteu rata bakal ngabalukarkeun lambaran beusi mobil ngageter, hasilna insulasi sora goréng.Lingkungan sistem sora bakal ruksak, spiker bakal ngageter, sareng sorana cacad, sareng sorana moal cekap pinuh.Geulis.Tangtosna, pangaruh sistem sora écés béda sareng audisi.
Upami anjeun hoyong "musik alam tanpa sora sutra sareng awi", insulasi sora opat panto cekap.Tangtosna, sababaraha pangguna ngagaduhan syarat anu luhur pikeun perawatan insulasi sora sareng bakal meryogikeun sadayana mobil janten kedap sora.
Salah paham 3: Beuki spiker dina mobil, langkung saé sareng langkung saé éfék sora.
Langkung seueur peminat mobil yakin yén nalika ngarobih sistem sora, langkung seueur spiker dipasang, langkung saé éfék sora.Pamaké anu anyar pikeun modifikasi audio tiasa ningali seueur kasus dimana seueur spiker dipasang sareng heran naha langkung seueur spiker dipasang, langkung saé.Di dieu abdi tiasa nyarios ka anjeun kalayan pasti, NO!Jumlah speaker perenahna di precision, teu dina jumlah.Numutkeun lingkungan dina mobil, dina widang sora hareup jeung pungkur, lamun unggal Unit spiker dipasang neuleu, kualitas sora alus sacara alami bakal dinyatakeun.Lamun ambing nuturkeun trend, masang spiker acak teu ngan bakal ngarugikeun duit, tapi ogé mangaruhan kualitas sora sakabéh.
Mitos 4: Kabel (kabel listrik, kabel spiker, kabel audio) teu aya hargana.
Kawat sapertos "pembuluh darah", sapertos jalma, sareng sorana bakal ngamimitian.Kawat anu disebut "teu aya gunana" maénkeun peran anu penting dina nangtukeun kualitas sora spiker.
Anjeun kedah terang yén tanpa kabel ieu, sadaya sistem sora henteu tiasa didamel.Kualitas kabel ieu ogé mangaruhan kualitas musik.Sanes sapertos mobil sport méwah, upami teu aya jalan anu saé, kumaha jalanna gancang?
Ngomongkeun kabel anu teu aya hargana, sadayana nyangka aranjeunna disayogikeun gratis nalika modifikasi.Di dieu kuring tiasa nyarios jelas pisan yén seueur kabel kalebet pakét audio, anu henteu hartosna aranjeunna henteu aya hargana.Dina kabel listrik, kabel anu rada hadé hargana ratusan dolar dina bungkusan, sareng panjangna ukur 10 dugi ka 20 méter.Aya oge kabel speaker, kabel audio, khususna kabel audio, anu murah puluhan dollar, anu alus ratusan dollar, rebuan dollar, jeung puluhan rebu dollar.
Mitos #5: Tuning teu penting.
Nyatana, sadayana terang yén tuning audio mobil nyaéta ngajantenkeun sistem audio langkung saé.Tapi pamilik mobil henteu terang yén modifikasi sareng tuning audio mobil mangrupikeun kaahlian anu paling hese pikeun diajar sareng dikuasai.Sabaraha waktos sareng tanaga anu nyéépkeun tuner di daérah ieu pikeun gaduh kaahlian sapertos kieu?
waktos pos: Sep-07-2023